鐵路聲障屏如何（hé）進行更好的防噪


　　在鐵路沿線和車站周圍設置聲屏障（zhàng）是提高噪聲質量和聲環境質量的有效措施。當列車速度低於50km/h時，噪聲一般以列車動力係統噪聲為主。輪軌係統是列車運行速度50-240km/h時的主要噪聲源，輪軌係統的噪聲強度與列車運行速度的2-4倍（bèi）功率（lǜ）成正比。如何設置鐵路噪聲屏障，防止噪聲？


　　采取有效措施，減（jiǎn）少列車運行過（guò）程中產生的噪音對環（huán）境的（de）影響（xiǎng）。噪聲汙染（rǎn）控製可以減少聲源輻射，控製（zhì）傳播途徑。其中**有效、**簡便的降噪措施（shī）之一是在噪聲的傳輸路（lù）徑中保護接收機並幹擾噪聲。鐵路聲屏障的基本思想是根據聲波傳播的原理，吸收部（bù）分噪聲，以音障的方式改變噪聲的傳（chuán）播（bō）路徑，達到（dào）降噪的目的。