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格柵板在橋梁上是(shì)如何應用的

更新日期:2019-10-15  點擊量:



格柵板在橋梁上是如何應用的(de)


  橋梁路麵(miàn)的常規材料(liào)是混凝土或瀝青,當冬季橋梁(liáng)地區冰雪覆蓋時,格柵板混凝土或(huò)瀝青路麵的主要缺點是冰(bīng)雪摩擦(cā)不足,格柵板對於北方冰雪地區,傳統橋梁的混凝土或瀝青路麵通常不能為輪胎提供足(zú)夠的摩擦力(lì),導致車輛打(dǎ)滑,甚**造**通事故(gù)。


  格(gé)柵板具有良好的承載力和豎向汙水(shuǐ)排放能力,常用於道路和橋梁(liáng)領域的下(xià)水道覆蓋。


  在北方積雪或冰凍地區,橋梁(liáng)的縱向坡度不超過4**。當橋高相同時,邊坡越小,引橋越長。在橋梁擴展空間有限的地區(qū)(如舊城區),太長的引橋可(kě)能會導(dǎo)致橋梁布局困難甚**不(bú)可能。


  在車輪(lún)荷載、熱膨(péng)脹和冷(lěng)縮等外部因素的影響下,格柵板無論(lùn)是混凝土(tǔ)路(lù)麵還是瀝青路麵,都會出現各種(zhǒng)損傷(shāng)、變形等缺陷,一旦這些問題發生,格柵(shān)板(bǎn)道路養護將需要很長的時間來關閉道路,包括溝(gōu)槽、車轍、裂縫、鬆動、沉降等。





  橋(qiáo)麵鋪(pù)鋼格柵(shān)板技術方案要點如下:格柵板由縱向,橫向地帶,和連接關係,多個縱向條狀排列間距相等,水平地帶和(hé)縱向(xiàng)帶壓的上表麵(miàn)和焊接(jiē)形成一個中空的(de)格柵,格柵(shān)板和垂直地帶的(de)結束和下表麵縱向條焊接。


  單位麵積自重:路麵(miàn)是橋梁**荷載的一部分。路麵自重越大,這條路的單位(wèi)重量超過(guò)每平方米200公斤。混凝土和其他類型的路麵,每單位麵積有更大(dà)的重量,橋梁的主節點越強。通過調(diào)查,發現我國鋼結構橋梁路麵“鋼板加環氧瀝青”路麵**輕。

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