根據使用場合不同聲屏障可分為室內（nèi）隔（gé）聲（shēng）屏（píng）和室外隔聲屏，室外聲屏障主要（yào）用於露天場合（hé）使聲源與人群密集處隔離，如在人群密集地區的公路、鐵路、地（dì）鐵兩側（cè）設置聲屏障降噪工程遮擋噪音。室內聲屏障降噪工程多（duō）用於車（chē）間能有效降低直流電機、電鋸、鍛（duàn）打鐵板等噪聲源的高頻噪聲，保護工（gōng）作者的（de）聽力，改善工作（zuò）者的工作（zuò）環（huán）境


聲屏障降噪工（gōng）程的降（jiàng）噪原理：


1、繞射


越過高架橋聲屏障頂端繞射到達受聲點（diǎn）的聲能比沒有屏障（zhàng）時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之（zhī）差，稱之為繞射聲衰（shuāi）減，其值用符號△Ld 表（biǎo）示，並隨著Φ角的增大而增大。高架橋聲屏障的繞射聲衰（shuāi）減是聲源、受聲點與高架（jià）橋聲屏障（zhàng）三者幾何關（guān）係和頻率的函數，它是決定高架橋聲屏障的高度。


2、 透射


聲源（yuán）發出的聲波透過高架橋聲屏障傳播到受聲點的現象。穿透高架橋聲屏障的聲能量取決於（yú）高架橋聲屏障的麵密度、入（rù）射角及聲波的頻率。高架橋聲屏障隔聲的能力用傳聲損失TL來評價。TL 大，透射的聲能小；TL 小，則透射的聲能大，透射的聲能可能減少高架橋聲屏障的插入損失，透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示（shì）。通（tōng）常在聲學設計時，要求TL —△Ld≥10dB，此時透射的聲能可以忽略不計，即△Lt≈0。