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高速公路(lù)聲屏障施(shī)工的注意事項

更(gèng)新(xīn)日期:2021-3-31  點擊量(liàng):


高速公路聲屏障的生產工藝較為繁瑣。部分解釋如下:麵板是平:應該穿過金屬(shǔ)板平整,切割:切割孔根據所需的大小:操作數控衝床根據高速公路聲屏障的要求:削減後的金屬(shǔ)板衝孔的根(gēn)源。根據(jù)實際要求,對底板進行彎壓工藝處理,去除衝(chōng)孔工(gōng)藝,其餘及以上與龍骨支撐相似。


裁剪所需的龍骨根據實際尺寸:治療小(xiǎo)組,籃板,和龍骨焊接一盒大(dà)小根據所(suǒ)需大小,填(tián)充和一個(gè)中間的位置是預留:所需的隔音棉箱形框架,和一個防水布包裹。采(cǎi)用防腐和噴塑處理。

地基和地梁的地下部分是通過挖洞和(hé)填溝的方(fāng)式建造的。為減少對公路路基土體的幹擾,建議采用人工(gōng)洛陽鏟挖樁基礎。在基礎和地基梁的(de)施工中(zhōng),開挖部分必須澆注(zhù)有標號的混凝土。在澆(jiāo)築樁基混凝土時,可采用鐵套保護土牆,避免將土體顆粒混入混凝土中。


工程中隔音屏障的位置和高程是根據本段隔(gé)音設置部分相關樁號的區段編號(hào)來選擇的。因此(cǐ),施工(gōng)前,施工和安裝單位必須對隔音屏障(zhàng)基礎的位置和標高進行檢查(chá)和(hé)測量。路(lù)基邊坡有拱(gǒng)骨架剖麵,基距為2m,在各(gè)拱的中間位置(zhì)設(shè)置地基,在骨架(jià)保護預留槽中布置地梁。


地梁預埋件由聲屏障的安裝單元加工埋設,混凝土必須在安裝單元下澆築以保證安裝質量。對聲屏障柱和安裝的防腐過程(chéng)進行了鍍鋅。

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