鐵路護欄應設備法蘭（lán）盤


　　在設備兩邊護欄網時要準確掌握（wò）各種設備的資料，特（tè）別是埋設於（yú）路（lù）基中各（gè）種管道的準（zhǔn）確方位，在（zài）施工進程中不（bú）允許對地下設備構成任何損壞。再給護欄（lán）網的立柱打入過深（shēn）時，不得將立柱拔出糾正，需將其基礎從頭夯實（shí）後再打入，或調整立柱（zhù）方位。施工中靠近深度時應留心控（kòng）製錘擊力度。


　　假設（shè）在（zài）高速公路的大橋上（shàng）設備時要設備法蘭盤，留心法蘭盤的定位和立柱頂麵標高（gāo）的控製。假設將兩邊護欄網作（zuò）為（wéi）防撞（zhuàng）護（hù）欄（lán）運用，產品的（de）的外觀質量取決於施工（gōng）進程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不（bú）斷總結經驗，加強施工處理，將（jiāng）隔絕柵的設備質量得以確保。


　　施工單位在進行設備時，應（yīng）準確掌（zhǎng）握各種施工圖紙，關所以埋設（shè）於路基中各種管道的準確方位（wèi）假設立柱打入過深時，不（bú）得將立柱拔出糾正，需將其基礎從頭夯時後再打入，或調整立柱方位、施工（gōng）中靠（kào）近（jìn）深度時應留（liú）心控製錘擊力（lì）度。關於鐵路護欄應設（shè）備法（fǎ）蘭盤，留心法蘭盤的定（dìng）位和立柱頂（dǐng）麵標高的控製鐵路護欄網是鐵路的安全設備設備工程。