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什麽情況下需要加裝道(dào)路(lù)聲屏障

更新日期:2019-10-29  點擊量:



什麽情況下需要加裝道路聲屏障


  **我們(men)一起討論一下,在什麽情況下,道路交通噪聲會(huì)被要(yào)求加裝道(dào)路聲(shēng)屏障?


  以高(gāo)速公路建設為例。高速公(gōng)路不可避免地會對沿線居民區(qū)、**、醫院(yuàn)等造**通噪聲汙染(rǎn)。對於這類區域,用聲學的專有名詞,我們稱之為(wéi)聲環境敏感點。


  根據《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國環境噪聲汙(wū)染防治法》條例,為了保證沿線(xiàn)地區的聲環境符合國標GB3096-93中的(de)相應要(yào)求,消除(chú)或減緩車輛交(jiāo)通對沿線聲環境敏感點產(chǎn)生的噪聲危害,必(bì)須采取措施(shī),進行(háng)防治,將噪(zào)音降低到合理的範(fàn)圍之內(nèi)。


  1993年(nián)出台的《城市區域環境噪聲標準》中,將(jiāng)城市區域劃分為五類,每(měi)一(yī)類區域的噪聲要求為:


  一、安靜療養區、**別墅區(qū)、**賓館(guǎn)區等(děng)特別需要安靜的區域,白天50dB,晚上(shàng)40dB;位於城郊和鄉村的這一類區域,嚴格執行此類標準5dB。


  二、居(jū)住、文教機關為主的區域。白天55dB,晚上45dB。鄉村居住環境(jìng)可參照執行此類標準。


  三(sān)、居住、商業、工業混雜區。白天60dB,晚上50dB。





  四、工業區。白天65dB,晚上55dB。


  五、城市交通幹線兩側區域,穿越城區的內河(hé)航道兩(liǎng)側區域。穿越城區的(de)鐵(tiě)路主次幹線兩(liǎng)側(cè)區域,噪聲限值也執行此類標(biāo)準。白天70dB,晚上55dB。


  在公路(lù)兩側修建聲屏障是(shì)防治公路交通噪聲汙染的有效(xiào)途徑,聲屏障具有足(zú)夠高度(dù)、長度,一(yī)般來(lái)說(shuō),可以降低噪(zào)聲10-15dB。若想提高降噪量,需要在聲屏障結構和設計上,進行改良。

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